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Veröffentlicht am 2016-02-07 11:33:39 in /f/

/f/ 34511: >Biete Rover 3500 VandenPlas. V8 In absoluter Origin...

juaumlol Avatar
juaumlol:#34511

>Biete Rover 3500 VandenPlas. V8 In absoluter Original Zustand.
>Hat 20 Jahr nicht gefahren. Alles functioniert einwandfrei.

IDF: Kleinanzeigenkultur.

exevil Avatar
exevil:#34512

Verkaufe meinen e46 kilometer stand kann abweichen da ich ihn täglich nitze Das auto hat viele neu teile wie Bremsen .radlager . Batterie. Hardyscheibe. Flansch. HuR spotfedern

moynihan Avatar
moynihan:#34513

Aus erster Hand. Bis Ca. 185 000 km scheckheftgepflegt. Das Fahrzeug wurde vorwiegend auf Langstrecken gefahren.

Dauervollgas auf der Autobahn durch Termindruck. Wartungsstau ist inklu. Verbraucht inzwischen zu viel Öl, und ich habe keine Lust nachzukippen. Hab den neuen schon in der Garage stehen. 6.500€, Verkauf als Bastlerfahrzeug, dann darfst du dich mit dem Schrotthaufen von meinem Grundstück ficken. Spinner bekommen Post von meinem Anwalt.

hammedk Avatar
hammedk:#34514

Privatanbieter
Nahil Dragaj Haxhija

Fahrzeugbeschreibung:
Auto is in ein gute Zustan kein Schad oder Probleme !! TÜV Neu gemachte gruß

davidsasda Avatar
davidsasda:#34515

VW passat zu verkaufen an export oder schlacht fest

vool austatung auser navi leider ist disel einspritz punmpe defekt kosted nicht so viel aber wegen der schleun gesetze politiken braucht er auch ein husspartikel weil er gelbe palkette hatt daher wird er verkauft bitte kein lecherlichen angebotte werden direkt abgewiesen

hammedk Avatar
hammedk:#34516

Biete neuwertigen Maybach mit 8.000km für 12.000 €.
Musste wegen einer Arbeitsstelle umziehen, deswegen bitte erst eine Anzahlung per Western Union überweisen damit sich für mich die Anfahrt lohnt. Fahrzeug befindet sich momentan in Bukarest.

amboy00 Avatar
amboy00:#34517

Was lezde Brais?

dutchnadia Avatar
dutchnadia:#34518

>>34516
>sehe gutes Auto für guten Preis
>LV-1083 Riga
>nicht sicher, ob überhaupt existierend

kuldarkalvik Avatar
kuldarkalvik:#34519

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=221659470

Bernd, ich ...

hampusmalmberg Avatar
hampusmalmberg:#34524

>>34519
Motor läuft ruhig und sauber, dank Profibehandlung mit 2-Tacktöl-Additiv.

t. Sterndocktor

cat_audi Avatar
cat_audi:#34525

>>34517
3 Kamele, 7 Ziegen und deine Schwester

alagoon Avatar
alagoon:#34529

>>34525
Wenn ich keine Angst haben müsste, dass der Musel mich danach messert, würde ich das glatt mal bringen.

amboy00 Avatar
amboy00:#34532

>>34529
>>34529
Am Telefon kann man es ja machen wenn in der Anzeige keine Adresse steht

carlosgavina Avatar
carlosgavina:#34539

>>34519
Er meint also die Volkshochschule Schule.

tweet_john Avatar
tweet_john:#34554

Biete

GOLF 6 GTI TUNING MK2 BBS LE MANS ABT 410 PS

-Liebhaberfahrzeug
-nur 99.000 Kilometer
-fast wie neu, da nur Handwäsche
-zuviele Teihle, bitte anrufen oder gleich whatap ... dann schike ich bilder
-alles eingetrgn
-immer warhmgefahrn
-nur an liebhaber abzugeben

Achtung: Fahrzeug ist sein Gelt werd! Kein verhandlung. Muss abgeben, wegn firmwagen. kein notverkauf, fahrzeug ferht noch.

hota_v Avatar
hota_v:#34556

>>34554

"muss abgeben wegen Firmenwagen"

Selten eine dämlichere Ausrede gehört. Was hält einen davon ab das eigene Auto zu behalten? Oder abzumelden und wegzustellen? Warum dann gleich einen Sofortverkauf der natürlich nicht wie ein Notverkauf aussehen soll?

buddhasource Avatar
buddhasource:#34560

>>34539
Kombiniere, kombiniere. Es muss sich um eine Videoheimsystemschule handeln.

davidcazalis Avatar
davidcazalis:#34561

>>34556
Vielleicht, weil die Hälfte aller deutschen Michel in Wohnungen lebt und über nur einen oder gar keinen persönlichen Stellplatz verfügt, und keine 200€ im Monat für eine Mietgarage am anderen Ende der Stadt ausgeben will, nur um da einen Golf drin rum zu stehen und an Wert zu verlieren haben?

gretacastellana Avatar
gretacastellana:#34612

>>34554
>>34561

Also, mit dieser geschliffenen Rhetorik und als "Golf 6 ABT Tuning 410PS"-Connaisseur ist es doch klar daß man Außendienstler mit Dienstwagen ist (Bild anhängend).

Die Karre muss halt weg weil der Ladedruck für die nächtlichen Stadtrennen dann doch das eine mal zu hoch eingestellt war.

vovkasolovev Avatar
vovkasolovev:#34638

Oh Hunt

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=222032141

justinrhee Avatar
justinrhee:#34639

>>34638
das ja n Volltreffer und was der Affe sich da gekauft hat.

>2,4 Liter
>130 kW (177 PS)
>Kein Scheckheft

iamglimy Avatar
iamglimy:#34640

>>34638
>Wegen Nachwuchs muss ein kombi her.
Joah, ich sach mal da hat der Hobbyschrauber die Schläuche von Drehzalmesser und Tacho vertauscht. Ist bei diesem Prachtexemplar wohl sowieso egal, weil die Finger bei keinem ausreichen. Deswegen wundert auch die analoge Uhr, da ist die Verwendung als Schminkspiegel wahrscheinlicher.
Ist auch keine Patina, sieht und fühlt eher wie Pattex, so hält wohl auch der vom fachmännischen Asylkongolesen angehexte Chromgrill.
Und 220 auffe Bahn und der Tank schon schamlippenbreit über Reserve? Ne ne ne, dat is ganz schlechter Stil.
Apropo Stil, mehr Plastik als im Cockpit findet man hier nur am Handgelenk, aber ich sach mal wenigstens nicht so wellig wie die Zubehörhupen vonna Freundin, aber ein Lederlenkrad hätte bei dem Faltenbalg schon rausspringen müssen, der Schweiger lässt Grüßen!
Ach! Schweigen! Womit wir schon bei der Preisvorstellung wären.
Ich sach mal: Die Abtreibung mach ich selber, einen Kleiderhaken hab ich sicher noch im Kofferraum, dann geb' ich dir noch 50 Euro und du schaffst mir den Ziegelstein vom Hof.

nasirwd Avatar
nasirwd:#34642

>>34639
Ist der kleine V6, kein Turbo, alles gut, sehe das Problem nicht.

chris_frees Avatar
chris_frees:#34648

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=221458170

>°EIn Liebhaber Fahrzeug
>in Zustand Note 3°
>°Kein Scheckheft Vorhanden°
Lachz

>°Kein Anderer 300TD W140 mit Dieses ErscheinungsBild°

salleedesign Avatar
salleedesign:#34649

>>34642

t. Robert Bergold

mfacchinello Avatar
mfacchinello:#34655

>>34649
Ja wo ist denn jetzt das Problem?

murrayswift Avatar
murrayswift:#34658

>>34648
Frage mich, wer zu seiner Kundschaft gehört.

kimcool Avatar
kimcool:#34659

3.Hand
TOP ZUSTAND
Das Fahrzeug ist in einem optisch und technisch sehr Gutem Zustand.
Selbstverständlich wurde er immer Warm und Kalt gefahren!
Ausgezeichneter Zustand, keine Mängel
Kein Tuning oder Rennstrecken
Wirklich guter Zustand, immer gepflegt
Keine Schäden
TOP ZUSTAND!
Seriöses Angebot mit deutschem Fahrzeug
TOP ZUSTAND!

-----------------------------
ACHTUNG: Keine Garantie, Verkauf erfolgt im Kundenauftrag
Irrtum & Zwischenverkauf vorbehalten

Yalcin und Yilmaz Im- und Export GbR

yassiryahya Avatar
yassiryahya:#34660

>>34659
>Yalcin und Yilmaz Im- und Export GbR
Früher war das ja ein gutes Ausschlusskriterium, doch das Muselantentum hat sich angepasst: Einfach mal MaxPowerAutoverklopperey nennen.
Merkt man dann zum Glück noch beim Telefonat.
Schlimmer ist es wenn du selbst verkaufst und sich dann schriftlich ein Reinhard Müller meldet, schreibt wie ein anatolischer Ziegenhirt, der dann tatsächlich auch zum Besichtigen kommt.
"Lesde Brais?"

franciscoamk Avatar
franciscoamk:#34664

>>34648
Lorinser mit Diesel, oh wau.
Das ist ja mal ein sehr trauriges Clownsmobil. Diese zerfallene Anmut der Neunziger, fahrend auf 19" Niggertrommeln. Danke Bernd, meine Lakritzschnecken wurden geraschelt.

vocino Avatar
vocino:#34669

>>34659
>Selbstverständlich wurde er immer Warm und Kalt gefahren!
Dieser Satz sollte theoretisch nicht so lustig sein, wie er tatsächlich ist.

ryanmclaughlin Avatar
ryanmclaughlin:#34674

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-passat-variant-1-9-tdi-comfortline/414154501-216-2937

jitachi Avatar
jitachi:#34680

>>34674

likewings Avatar
likewings:#34682

>>34669
So wie Nudeln?

ludolf.jpg

bruno_mart Avatar
bruno_mart:#34683

>>34674
>wegen der häufigen frage ob der km stand orginal ist oder nicht : weiß ich nicht, interessiert mich auch nicht solange das Auto fährt

i_ganin Avatar
i_ganin:#34684

>>34669
Ist wahrscheinlich ein Fahrzeug mit Turbomotor.
"Experten" schwören Stein und Bein, dass ein Turbomotor erst warmgefahren werden muss, und das man noch ein paar hundert Meter mit Standgas fahren soll damit der "Turbo Zeit zum abkühlen hat", denn Wenn man den Zündschlüssel dreht fahren die Sperrpratzen im Turbinengehäuse aus, muss man wissen.

jitachi Avatar
jitachi:#34685

>>34684
Herzlichen Glückwunsch, nicht verstanden worum es den "Experten" beim kaltfahren eines Turbos geht. Bist wohl auch klüger als JP, hm?

joemdesign Avatar
joemdesign:#34686

>>34685
Anderer Bernd hier.

Keine Ahnung worum es JP, den ich nicht kenne, jemals ging, aber ich saß mal in einem Auto, dessen Turbolader versagte, nachdem wir nach einer (Vollgas)Autobahnfahrt kurzfristig halten mussten. Pinkelpause. Vollgas war 170.

alexradsby Avatar
alexradsby:#34687

>>34684
Das ist auch so. Hat nix mit Sperrpratzen zu tun, sondern mit dem Kühlkreislauf.
Bei einem Smart ist das natürlich relativ egal, bei richtigen Turbos leider nicht.

canapud Avatar
canapud:#34689

>>34687
Ach was. Zeig mir bitte mal die Kühlmittelleitungen in einem Turbolader.

malgordon Avatar
malgordon:#34690

>>34689
Öl ist Kühlmittel im Turbolader.
(im Motor auch)
Daher sind Ölleitungen die Kühlmittelleitungen des Turboladers.

Solange Öl fließt, wird die Hitze abgeführt. Wenn es plötzlich nicht mehr fließt, verbrennt es auf der Turbolader-Welle, Verkrustungen bleiben zurück, die machen dann Riefen, Welle bekommt Unwucht, Turboladertod bei >9000 Umdrehungen.

Noch nie gesehen, dass im Sommer auf der AB die Motortemperatur XX° beträgt und nach 5 Minuten Stopp auf dem Rastplatz (wo der Motor still steht und keine neue Wärme abgibt) die Temperatur nun XX° + 5° beträgt?

edobene Avatar
edobene:#34691

>>34689
Trollier härter

meisso_jarno Avatar
meisso_jarno:#34692

>>34690
Bleibt das Kühlsystem in modernen Motoren nicht noch nach dem Ausschalten des Motors aktiv? Mein Fahrzeug macht das zumindest.

davidbaldie Avatar
davidbaldie:#34694

>>34692
>Bleibt das Kühlsystem in modernen Motoren nicht noch nach dem Ausschalten des Motors aktiv? Mein Fahrzeug macht das zumindest.
Eben. Das Kaltfahren ist bei modernen Motoren überflüssig.
Und selbst dann wird da nichts gekühlt außer dem Lagersitz durch weiterfließendes Öl. Temperaturmäßig ändert sich durch das Öl rein garnichts.
>>34690
>Daher sind Ölleitungen die Kühlmittelleitungen des Turboladers.
Das ist technisch einfach Falsch.
Die Kurbelwelle im Motor prügelt das Motoröl durch das gesamte Gehäuse, im Turbolader tröpfelt etwas Öl durch den abgekapselten Lagersitz, weil Öl in der Ansaugluft etwas kontraproduktiv für die Leistungssteigerung wäre.
>Solange Öl fließt, wird die Hitze abgeführt.
Aus dem Lagersitz.
>Noch nie gesehen, dass im Sommer auf der AB die Motortemperatur XX° beträgt und nach 5 Minuten Stopp auf dem Rastplatz (wo der Motor still steht und keine neue Wärme abgibt) die Temperatur nun XX° + 5° beträgt?
Deine Ausführungen sind ja durchaus korrekt, aber die Motortemperatur ist nicht gleich Ladertemperatur, und bei dem geht die Temperatur schneller runter weil der aus "dünnwandigem" Aluminiumguss besteht.
Du hast mit deinem Konzept natürlich vollkommen recht, rumfahren und dann Schmierfilmabbruch beim Stillstand ist garantierter Ladermord, aber die erhöhte Temperatur kombt wohl eher vom fehlenden Fahrtwind, in einem Prüfstand passiert sowas nämlich nicht.

justinrhee Avatar
justinrhee:#34695

>>34694

>Das Kaltfahren ist bei modernen Motoren überflüssig.

Jenau, die mechanische Ölpumpe pumpt auch wenn die Kurbelwelle steht, du bist so kluk.

>Und selbst dann wird da nichts gekühlt außer dem Lagersitz durch weiterfließendes Öl. Temperaturmäßig ändert sich durch das Öl rein garnichts.

Jenau, Turbos ohne Wasserkühlung brauchen kein Öl zur Kühlung, du bist so kluk.

anass_hassouni Avatar
anass_hassouni:#34696

>>34695
Na, biste mett, Halwissenhobbyschrauber?
Hängt die Ölpumpe heute tatsächlich nur am Zündschlüssel?

nehemiasec Avatar
nehemiasec:#34697

>>34696

>die mechanische Ölpumpe

Lern lesen, du Affe

vladyn Avatar
vladyn:#34698

>>34696
Studentenkrebs hart am Krebsen, sind immer wieder die gleichen Leute, die glauben sie könnten hier Scheiße erzählen, und niemand würde ihnen widersprechen.

thomweerd Avatar
thomweerd:#34699

>>34694
> im Turbolader tröpfelt etwas Öl durch den abgekapselten Lagersitz

Hydrodynamische Lagerung, Mutterbegatter, kennst du es?

scottgallant Avatar
scottgallant:#34700

>>34699

Er ist ein typischer /f/-Dummschwätzer, der weiß gar nichts.

aio___ Avatar
aio___:#34701

Ich puste nach längerer Autobahnfahrt immer ins Turboloch zur Abkühlung :^)

>2016
>krebsige Turbobehindimotoren fahren

bobwassermann Avatar
bobwassermann:#34702

Deinem Geschreibsel nach, traue ich dir das auch durchaus zu.

sokaniwaal Avatar
sokaniwaal:#34703

Kein Hersteller, Händler, Fachwerkstatt, Reifenonkel oder Verkehrspolizist empfiehlt dir den Turbo "kaltzufahren".
Aber Spezialisten wissen das natürlich besser.
kek.
>>34699
Moment! Das stimbt ja! Aber eine hydrodynamische Lagerung ist selbsthaltend, wofür muss denn dann der Motor an sein?
Erklärt mir das mal einer?

BrianPurkiss Avatar
BrianPurkiss:#34705

>>34685
na, Sid hat mir da aber was anderes erzählt.

sgaurav_baghel Avatar
sgaurav_baghel:#34708

>>34703

>Kein Hersteller, Händler, Fachwerkstatt, Reifenonkel oder Verkehrspolizist empfiehlt dir den Turbo "kaltzufahren".
Aber Spezialisten wissen das natürlich besser.

Wenn du mal groß bist, und die Möglichkeit hast solche Autos zu fahren, und dein Turbo diese Farbe angenommen hat, dann überlegst du vielleicht zwei Mal, ob du den Motor direkt ausschaltest, oder ihn noch 5 Minuten nachlaufen lässt, bzw ob du ihn 5 Minuten kaltfährst.

>Aber eine hydrodynamische Lagerung ist selbsthaltend, wofür muss denn dann der Motor an sein?

Du bist so kluk.

https://de.wikipedia.org/wiki/Hydrodynamisches_Gleitlager

iamsteffen Avatar
iamsteffen:#34709

>>34708
>R171
>Turbo

Einzelheiten bitte :3

yesmeck Avatar
yesmeck:#34710

>>34709

Ach Kinder, euer Gekrebse ist nicht lustig

andina Avatar
andina:#34711

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=204212787

Einmalig Angebot ?!!aus Platz Mangel Auto muss weg Ruder Gesetzt das 30% Top Limousine Garagen wagen!!! von Pension Kfz Meister mercedes, Original 151000 Kilometer,und sehr gefleckt mit Scheckheft Top im ,Fahrbereit ,Absolut, Zuverlässig ,Neue ,T:U.V HU Ich muss leider trennen, von meine Hertz,aus gesundheitlichen Gründen.., Bitte über Zeugen selbst,!! Keine Rost,, Motor läuft wie neue,keine rückell ,keine Raucher ,das die Original echte würzt holzt Eztr.. Eine echte Unikat seine Klasse ! File neue Teile über 1600 Euro. Service 30.12.2015 Vor Nur Seriöse Angebote !!!!! wie mal sagt wer zu erst kommt mal zu erst !?? Bitte melden sie under der Telefonnummer: 01577 88 10 100 seriöse angeboten Verhaltung Basis!!!! Mit gut Achten,von Dekra Hessen über 11500 Euro 2014 ??

jeremyworboys Avatar
jeremyworboys:#34712

>Turbo
>Die Möglichkeit solche Autos zu fahren

Turbomotoren = dritte Wahl, wegen der verzögerten Reaktion auf jegliche Gasbefehle.

t. NA-Connaisseur

tube_man Avatar
tube_man:#34713

>>34712

Man passt sich an, und tritt eine Sekunde früher aufs Gas, ist nur Übungssache.
In höheren Drehzahlbereichen ab ca.5k u/min ist es eh egal, da ist die Verzögerung so minimal, dass man sie getrost ignorieren kann.

fatihturan Avatar
fatihturan:#34714

>>34710
Beim R171 gab es halt keinen Motor mir Turo, der kleine 4-Zylinder hatte einen Kompressor, das war es dann - herstellerseitig. Bernd wollte einfach Details zu dem was dort zu sehen ist. Bernd wollte auch nicht deinen Pfosten irgendwie werten, noch hat er vorher seinen Senf zu diesem Thema abgegeben.

ayalacw Avatar
ayalacw:#34715

>>34714
Das ist der Motorraum eines Evo 7/8/9 mit einem rotglühenden Abgaskrümmer und Turbo.

Bist du betrunken?

uxdiogenes Avatar
uxdiogenes:#34716

>>34703
Ach Maschinenbau-Malte... Nur weil du deinen Bachelor of Engineering an der FH Wanne-Eickel gemacht hast bedeutet es nicht dass du nichts mehr dazu lernen kannst. Du bekleckerst dich nicht gerade mit (technischem) Ruhm. Einerseits weil du meinst die Kühlung im Turbo stamme vom "Fahrtwind" (ich weiß was du meinst, aber das ist kein "Fahrtwind"), andererseits deine Ausführungen darüber dass die Ölpumpe "nur am Zündschlüssel" hängt. Und ja, es ist tatsächlich so dass die Ölpumpe mechanisch angetrieben wird. Aus dem 12V Bordnetz würdest du die benötigte Pumpenleistung nur mit sehr hohen Strömen hinbekommen. Das wiederum führt zu hohen elektrischen Verlusten und großen Leitungsquerschnitten. Und zu guter letzt dass du der Meinung bist es "tröpfelt nur etwas Öl auf den Lagersitz", was bei einem hydrodynamischen Lager einfach nicht stimmt. Was du mit "selbsthaltend" meinst ist ein hydrostatisches Lager. Ein hydrodynamisches Lager benötigt Öldruck, und falls du dich an die Ausführungen über die Ölpumpe erinnern kannst einen laufenden Verbrenner.

iamglimy Avatar
iamglimy:#34717

>>34716

Technische Details sind nur was für berndhinderte Versager, die echten Gewinner ignorieren solche Probleme einfach.

Deshalb funktionieren E-Autos auch so gut, und Hybride sind so unglaublich sparsam.

hihi, 2016, schöne neue Welt.

iqbalperkasa Avatar
iqbalperkasa:#34719

>>34715
Musste gerade laut lachen und muss eingestehen, daß das ziemlich behindert von mir war.

Ich bin in der Arbeit und schaue ab und zu hier rein. Ich hatte nur wirklich den linken Bildschirmrand angesehen und dort meinte ich den Stern und einen Teil der Nase des R171 zu erkennen. Ich hätte einfach nach rechts schauen können, dann hätte ich schon festgestellt, daß der Motor falschrum drin sitzt...

Bernd, ich schäme mich nun etwas, verzeih mir ;_;

justinrhee Avatar
justinrhee:#34720

>>34715
Alter, was n EVO 1 bis 15785 !

Warum haste das nicht gleich gesagt ... n echter EVO mit nm Motor, leck mich fett.

Aber, echt jetzt ... krass, n echter EVO!

n_tassone Avatar
n_tassone:#34721

>>34720
Was ist los mit dir?

fritzronel Avatar
fritzronel:#34723

>>34721

Der ist böse/mett, weil er sich mit seiner technischen Unwissenheit mal wieder vor allen blamiert hat, und selbst keinen Evo fährt.

Shriiiiimp Avatar
Shriiiiimp:#34766

>>34723
leider nein, leider gar nicht.

markolschesky Avatar
markolschesky:#34792

>>34712
Moderne Turbos sprechen schon bei 1500 Umdrehungen an, dein Problem wenn du ständig untertourig fährst.

zacsnider Avatar
zacsnider:#35021

Das war mal ein Audi 100.

Bernd, ich kann nimmer.

http://ww3.autoscout24.de/classified/277872457

kennyadr Avatar
kennyadr:#35022

>>35021
Biete ihm einen Euro aus Mitleid mit dem Auto und verspreche ihm, dass du dem Wagen einen schnellen schmerzfreien Tod gönnen wirst.

Chakintosh Avatar
Chakintosh:#35024

>>35021
>nur rote Plakate da ich steuern net bezahlt wurde

Was zum Fick bin ich lesend, Bernd?

mat_walker Avatar
mat_walker:#35032

>>35024
War auch verwirrt, aber hier >>35021 im mittleren Bild (Bild 3 im Inserat) sieht man auf Fahrergesichtshöhe auf der Frontscheibe den dicken roten Aufkleber von der Zwangsstillegung.

So Scheiße der Kübel auch aussieht, die Front der späteren Audimodelle da ranzufratzeln war schon nicht wenig Aufwand. Dumm nur daß es hinterher offensichtlich nur noch für Sprühdosen gereicht hat.

jitachi Avatar
jitachi:#35035

>>35021
Und für 206€ Steuern hat es bei dem Umbau nicht mehr gereicht? Wie manche Leute überhaupt in der Lage sind sich zu ernähren, wenn sie derart mit ihrem Geld haushalten...

iamsteffen Avatar
iamsteffen:#35036

>>35021
Mein Gott, wie kann man nur, was denken sich die Leute eigentlich dabei?
Dass andere VT beim Anblick dieses "Dings" im Rückspiegel denken, sie hätten einen moderneren A6 hinter sich, was mir wenigstens so halbwegs plausibel erscheint? Oder unterliegen sie der Illusion, dass irgendjemand, der die Schüssel auch rundherum mal in Augenschein genommen hat, das für den Originalzustand hält?

joemdesign Avatar
joemdesign:#35037

frage mich die ganze Zeit ob ein normaler TÜV sowas durchlässt oder ob Ali dem GÜS paar Scheine extra gegeben hat

doooon Avatar
doooon:#35038

>>35021
>Mannheim
Zu 110% Musel.

aaronstump Avatar
aaronstump:#35039

>>35037
>ob ein normaler TÜV sowas durchlässt

Bruder oder Cousin lassen bestimmt noch jeden Schrott durch.

Bernd sein Vater hatte gerade n Totalschaden, der Typ der dann von der Versicherung zur Begutachtung bestellt wurde (vom TÜV) legte so richtig los:

Ali L. fragte meinen Vater, was er den mit dem Wagen machen wolle ... er müsse sein Gutachten ja anpassen, da das Modell im Export gut laufen würde und Ali L. ihn ja sonst gerne abkaufen würde und verkaufen würde.

Ali L. bot gleich "neue Auto, zu super Breis an"

Ali L. hatte sonst "eine gute Werkstatt zur Hand, die macht gudn Breis auch unter Freunden" (der Totalschaden sollte schwarz repariert werden, Ali L. hätte dann sein "Gutachten" angepasst)

Ali L. macht massiv Druck und rief Bernd seinen Vater mehrmals die Woche an, da er "sein Gutachten schreiben muss bzw. den Wagen sonst auch kaufen würde"

turkutuuli Avatar
turkutuuli:#35045

>>35039
was?

dhooyenga Avatar
dhooyenga:#35046

>>35045
Ali L. (generischer Name für Sandneger aller Art), wollte als Tüv-Gutachter Familie Bernd übern Tischen ziehen. Er zog niemanden der Familie Bernd übern Tisch, da Bernd regelte.

soyeljuaco Avatar
soyeljuaco:#35052

>>35046
Ich erkenne da in deiner etwas schwierig erzählten Geschichte überhaupt kein Problem.
Wird TÜV-Ali jetzt vorgeworfen, dass er geschäftstüchtig ist? Das er vielleicht mit seiner Art etwas nervig war, glaub ich dir schon, aber was hat das mit übers Ohr hauen zu tun?

Der Restwert des Kfz kann bei hoher Nachfrage eben höher sein. Das Geld hättet ihr aber dann auch bekommen. Und niemand verbietet dir einen Totalschaden irgendwo günstig reparieren zu lassen und von der restlichen Kohle einen schönen Urlaub zu machen.

yangpeiyuan Avatar
yangpeiyuan:#35056

>>35052

Danke, hatte ähnliche Gedanken, dachte aber ich bin zu dumm den Text von >>35039 richtig zu deuten.

Jemand der als Gutachter arbeitet, der hat in Deutschland studiert, und ist sicher weit weg von einem generischen HurrDurrMusel.

syswarren Avatar
syswarren:#35065

>>34532
Genau. Dann lässt der Musel seinen deutschen Kumpel anrufen, um die Adresse rauszufinden und zieht dich nakt. Säge, da unrelatiert.

Neuste Fäden in diesem Brett: